(1)箱式變壓器在新建變電所時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)范及時(shí)安裝高、低壓熔斷器。在變壓器運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)熔斷器燒毀或被盜后應(yīng)及時(shí)更換；

(2)高、低壓熔斷件的合理配置：

①容量在100kVA以上的箱式變壓器要配置2.0~3.0倍額定電流的熔斷件;

②容量在100kVA以下的箱式變壓器要配置1.5~2.0倍額定電流的熔斷件;

③低壓側(cè)熔斷件應(yīng)按額定電流稍大一點(diǎn)選擇。

(3)加強(qiáng)用電負(fù)荷實(shí)測(cè)工作，在高峰期來(lái)臨時(shí)用鉗型電流表對(duì)每臺(tái)配變負(fù)荷進(jìn)行測(cè)量，合理調(diào)整負(fù)荷，避免配變?nèi)嗖黄胶膺\(yùn)行;

(4)對(duì)于10kV配變低壓側(cè)電壓在+7%~-10%范圍之內(nèi)，一般不允許調(diào)節(jié)分接開(kāi)關(guān)。調(diào)節(jié)分接開(kāi)關(guān)時(shí)，要由修試技術(shù)人員試驗(yàn)調(diào)整;

(5)定期檢查三相電流是否平衡或超過(guò)額定值。如三項(xiàng)負(fù)荷電流嚴(yán)重失衡，應(yīng)及時(shí)采取措施調(diào)整;

(6)在每年的雷雨季節(jié)來(lái)臨之前;應(yīng)把所有配電變壓器上的避雷器送往修試部門進(jìn)行檢測(cè)，試驗(yàn)合格后及時(shí)安裝;

(7)在投運(yùn)前應(yīng)做好以下檢測(cè)工作：

①帶負(fù)荷分、合開(kāi)關(guān)三次，不得誤動(dòng);

②用試驗(yàn)按鈕試驗(yàn)三次，應(yīng)正確動(dòng)作;

③用試驗(yàn)電阻接地試驗(yàn)三次，應(yīng)正確動(dòng)作。

(8)定期清理配電變壓器套管表面的污垢，檢查套管有無(wú)閃絡(luò)痕跡，接地是否良好，接地所用的引線有無(wú)斷股、脫焊、斷裂現(xiàn)象，用兆歐表檢測(cè)接地電阻不得>4Ω。

(9)箱式變壓器滲漏油的原因分析

1、橡膠密封件失效和焊縫開(kāi)裂

箱式變壓器的焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng)，而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。一臺(tái)31500kVA變壓器的總焊點(diǎn)達(dá)70余處，焊縫總長(zhǎng)近20m左右，因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開(kāi)裂、氣孔、夾渣等。

2、密封膠件老化、龜裂、變形

箱式變壓器滲漏多發(fā)生在連接處，而95 %以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件質(zhì)量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的，老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快，極易引起密封件老化、龜裂，變質(zhì)、變形，以至失效，造成變壓器滲漏油。

3、箱式變壓器的制造質(zhì)量

箱式變壓器在制造過(guò)程中，油箱焊點(diǎn)多、焊縫長(zhǎng)、焊接難、焊接材料、焊接規(guī)范、工藝、技術(shù)等都會(huì)影響焊接質(zhì)量，造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使箱式變壓器滲漏油。

4、板式蝶閥質(zhì)量欠佳

箱式變壓器另外一個(gè)經(jīng)常發(fā)生滲漏的部位在板式蝶閥處，較早前生產(chǎn)的箱式變壓器，使用的普通板式蝶閥連接面比較粗糙、單薄，單層密封，屬淘汰產(chǎn)品，極易引起箱式變壓器滲漏油。

5、安裝方法不當(dāng)

法蘭連接處不平，安裝時(shí)密封墊四周不能均勻受力，人為造成密封墊四周螺栓非均勻受力；法蘭接頭變形錯(cuò)位，使密封墊一側(cè)受力偏大，一側(cè)受力偏小，受力偏小的一側(cè)密封墊因壓縮量不足就容易引起滲漏。此現(xiàn)象多發(fā)生在瓦斯繼電器連接處及散熱器與本體連接處；還有一點(diǎn)就是密封墊安裝時(shí)，其壓縮量不足或過(guò)大，壓縮量不足時(shí)，變壓器運(yùn)行溫度升高油變稀，造成箱式變壓器滲油，壓縮量偏大，密封墊變形嚴(yán)重，老化加速使用壽命縮短。

6、托運(yùn)不當(dāng)

托運(yùn)及施工運(yùn)輸過(guò)程中零部件發(fā)生碰撞以及不正確吊裝運(yùn)輸，造成部件撞傷變形、焊口開(kāi)焊、出現(xiàn)裂紋等，引起滲漏。